10 juillet 2012

Partir en vacances... 2

Partir en vacances... 2 Encore une goutte de Steel-band. Le premier jour, un peu monotone, peu de traffic, le temps s'éclaircit et se réchauffe petit à petit (14° au départ). Premier arrêt à Orléans dans la zone d'activités de Saran. Un autre arrêt, enfin vers 15 h nous sommes à Clermont pour ravitailler et se détendre devant un café, il fait beau. Pourquoi Clermont Ferrand ? C'est à peu près à mi-chemin en voiture, bon endroit pour ravitailler et se détendre. En général, l'autonomie des voitures oblige à faire un arrêt (sauf... [Lire la suite]
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09 juillet 2012

Partir en vacances ... à quoi sert la moto ?

Faire la route avec Bubulle   A partir d'ici : Steel band devant une médiathèque de Saint Quentin en Yvelines la veille du départ. Cela faisait longtemps (pas de chiffres ...) qu'on n'avait pas fait de trajet un peu long en deux roues, à part une balade sur les bords de Loire avec "Seb" et une autre l'automne dernier dans le Vexin avec quelques amis du forum. Et puis elle a dormi quelques mois dans le garage, jusqu'en mars où, forcément, je l'ai trouvée époustouflante. 15 mars : première sortie de l'année, un peu venteuse,... [Lire la suite]
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05 août 2011

Montée à Font-Romeu en moto: la béhème

Mardi : Montée à Font-Romeu en moto: la béhème   Après avoir imposé et fait évoluer pendant plus de 70 ans le fameux "flat-twin", BMW a éprouvé le besoin de faire évoluer son image en s'adressant à  une clientèle intermédiaire. Il y a eu d'abord les séries "K" : K 100 RS 4 cylindres en ligne de 1000cc en 1983, puis K 75, 3 cylindres et 750cc de 1985 à 96. Dans les deux cas le moteur est à plat, culasse à gauche et bas-moteur à droite. Cela donna naissance à des grand tourisme increvables, plus proches cependant du cheval... [Lire la suite]
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07 novembre 2010

Les essais / suite et fin

Pour les essais, ça suffit maintenant ! Alors ce sera finalement celle là: A peu de choses près c'est la même base que la "R" dans les essais n° 2, sauf le carénage, le guidon, et surtout la transmission finale par courroie avec le mono-bras. Par rapport à ce cliché publicitaire: la couleur principale, "champagne", un peu dorée, au lieu du gris, celle du moteur, blanc cassé, pas de motif tricolore, verrière grisée, garde boue AR, petits clignotants LED blancs. De plus, sur ce cliché il n'y a pas l'ABS (pas de... [Lire la suite]
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24 octobre 2010

Les essais / 2

Les essais... suite du mercrediBMW F800 R Après cette première prise de contact Japonaise, retour à la maison pour souffler un peu et chercher un nouveau chéquier.Mina & Lili me ramènent à la raison: est-ce que tu as essayé la BM? A vrai dire pas encore, il faut dire que j'étais sur un petit nuage avec mes impressions de la Suzuki, tout surpris d'avoir osé faire le pas.Bon, on y retourne, mais il faut attendre un peu... Il y a du monde chez BMW à Coignières, finalement le boss me sort la machine dont on avait testé la selle ce... [Lire la suite]
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21 octobre 2010

Premiers essais

On va peut-être "concrétiser" bientôt. Nostalgie, quand tu nous tiens... Le virus de la moto est décidément toujours là, je le croyais éliminé depuis si longtemps, mais non, il y a une sérieuse rechute en vue. Alors, pour défricher la question, après la lecture compulsive d'innombrables revues, il faut bien commencer à approcher ces bébêtes. Curieux, c'est fou ce qu'il peut y avoir eu comme changements depuis quelques années ! Etonnant, non ? Il y a eu plusieurs "déclics" cet été. Le premier choc : Emmaüs Catalan, un beau... [Lire la suite]
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